
Напряженность на топливном рынке Краснодарского края постепенно спадает — автозаправочные станции отменяют ранее введенные лимиты. Улучшение обстановки напрямую связано с наращиванием объемов поставок горючего в регион. Об этом рассказали в краевой администрации по итогам встречи губернатора Вениамина Кондратьева с заместителем председателя правительства РФ Александром Новаком.
Особенно заметные изменения демонстрирует сеть «Газпром сеть АЗС»: там уже полностью отказались от ограничений на отпуск топлива. Позитивная динамика сохраняется вторую неделю подряд — становится все меньше заправок, где отсутствует тот или иной вид горючего. Так, по состоянию на 30 июля из 1 041 АЗС топливо всех видов недоступно только на 114 объектах. Сейчас снабжение края ведется в штатном режиме.
Всплеск спроса, ставший первопричиной сложностей, пришелся на разгар курортного сезона: потребность в бензине и дизельном топливе в регионе выросла в 1,5–2 раза. Чтобы не допустить тотального дефицита, на станциях ввели ограничения — не более 20–30 литров на машину, а также временно прекратили продажу горючего в канистры и другие емкости.
Меры по увеличению поставок, принятые на федеральном уровне, помогли заметно сгладить проблему. Яркий пример — Новороссийск: там рост объемов топлива привел к существенному сокращению очередей, и уже с 20 июля на АЗС отменили электронную запись.
Стабилизация достигается и за счет общероссийских мер. Вице‑премьер Александр Новак сообщил, что резервов топлива в стране достаточно для удовлетворения внутреннего спроса, хотя ажиотаж и подтолкнул потребление вверх примерно на 20–30%.
Для удержания баланса введен запрет на экспорт бензина и дизеля, а с июля стартуют импортные поставки нефтепродуктов. При этом крупные нефтяные компании в первую очередь обеспечивают топливом регионы, уделяя особое внимание независимым операторам.Президент РФ Владимир Путин ранее подчеркивал, что текущие трудности с горючим носят временный характер — российская энергетика обладает значительным запасом прочности. Частичное снижение объемов производства связано с повреждениями на нефтеперерабатывающих заводах. По словам Новака, перенастройка логистики требует времени, но тенденция к выравниванию ситуации уже очевидна.
Свежие комментарии