Речь идет о двух ключевых направлениях — трассе Джанкой — Ростов (протяженность порядка 640 километров) и магистрали Керчь — Ростов (около 530 километров). Главная задача создаваемой системы — перехватывать беспилотные аппараты и минимизировать ущерб от возможных ударов.
Инициатором предложения выступила компания «Системы механической защиты».
По утверждению разработчиков, конструкция сетей способна не только задерживать дроны, но и существенно ослаблять силу удара при столкновении. Кроме того, технология призвана снизить риск детонации взрывных устройств, которые могут находиться на борту беспилотника. Окончательное решение о том, на каких именно участках трасс появятся защитные сооружения, предстоит принять региональным властям.Напомним, еще в мае 2026 года на федеральном уровне утвердили комплекс мер по защите автодорог от атак БПЛА, включив в перечень рекомендованных решений антидроновую сеть «Дарвин». Теперь реализация проекта переходит в практическую плоскость: оснащение магистралей защитными конструкциями будет идти поэтапно, с учетом приоритетов и возможностей отдельных регионов.
Свежие комментарии