Советник главы Республики Крым по информационной политике Олег Крючков обозначил: ограничения, введенные указом Сергея Аксенова, касаются исключительно мотоциклов и мопедов. Причина запрета связана с тем, что звук их двигателей может совпадать со звуком беспилотников и тем самым мешать работе мобильных огневых групп.
Электросамокаты под действие ограничений не подпадают — их разрешено использовать без каких‑либо временных или иных ограничений.Параллельно обсуждается инициатива федерального уровня: в Госдуме находится законопроект, предлагающий приравнять электросамокаты и аналогичные устройства к механическим транспортным средствам, а их владельцев — к водителям. По этому поводу свое мнение ранее высказал Иван Новиков, руководитель одной из крупных крымских автошкол. Эксперт признал, что принятие закона потенциально могло бы снизить число аварий с участием СИМ, но счел саму меру избыточной.
Новиков выступил с альтернативными предложениями: вместо трехмесячного обучения он считает целесообразным ввести краткий недельный курс с выдачей подтверждающего документа. По его мнению, полноценный практический экзамен для пользователей СИМ не имеет смысла. Дополнительно эксперт предложил обязать водителей средств индивидуальной мобильности носить световозвращающие жилеты с видимым номером — это упростило бы взаимодействие с инспекторами и полицией.
Свежие комментарии