В «Роскосмосе» назвали причину аварии «Союза»

Непосредственной причиной аварии ракеты "Союз-ФГ" стало столкновение элементов при разделении первой и второй ступеней носителя, сообщил в пятницу журналистам исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев.

Окончательных версий аварии пока нет, отметил он. По его словам, из-за столкновения блоков могло произойти разрушение нижней части второй ступени и отклонение от намеченной траектории полета корабля, сообщает ТАСС. 

Госкомиссия начала работать в день аварии, 11 октября, рассказал Крикалев.

Она должна представить результаты расследования к 20-м числам октября. Полеты на ракетах «Союз-ФГ» отложены до выяснения причин аварии.

Напомним, 11 октября, при пуске с космодрома Байконур пилотируемого корабля «Союз МС-10» с двумя космонавтами на борту произошла авария. Это случилось на 122-й минуте полета, как предполагается, во время отделения боковых блоков первой ступени ракеты-носителя «Союз-ФГ» от центрального блока второй. Капсула с экипажем приземлилась неподалеку от города Жезказган в Казахстане. Никто из них не пострадал. Источник «Интерфакса» в ракетно-космической отрасли назвал возможной причиной аварийного пуска плохое крепление боковых блоков.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности строительных работ. Специальная комиссия специалистов из корпорации «Энергия» также будет разбираться в причинах случившегося.

По версии «Коммерсанта», авария произошла по одной из трех причин: отказ работы пирозамка бокового блока, механическое повреждение его крепления или проблемы с автоматикой, не отдавшей команды на отделение блока.

Источник «Интерфакса» сообщил, что ракета потерпела крушение из-за неисправности дренажно-предохранительного клапана бака окислителя.

«При его открытии истекающий газ уводит боковой блок от центрального блока, но он был неисправен и не сработал», — сказал собеседник агентства. Он отметил, что перед стартом клапан прошел все стадии проверки.

Другой источник «Интерфакса» назвал вероятной причиной аварии «сбой дренажно-предохранительного клапана на первой ступени ракеты», который, по его данным, произошел «из-за отказа пиропатрона».