На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Примечания

136 762 подписчика

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    Да... Вот это "гость", вот это "друг детства"... Черт!!  Пожизненное ему дать а не 10 лет... В одиночной камере чтобы...Пенсионер из Санк...
  • Динислам Абдуллин
    И в чем здесь проблема? Они приехали в страну зарабатывать деньги, значит будут работать там где скажут и платить нал...В России назрел п...
  • Татьяна Маштакова
    ТМ  Учитывая  эмоциональное состояние и затяжную депрессию, Арсен Маркарьян просто не успел развернуть свою деятельно...Блогер Арсен Марк...

В Севастополе снова меняют троллейбусные маршруты

Промежуточные итоги обсуждения с севастопольцами дальнейшего развития городских троллейбусных маршрутов озвучил заместитель директора департамента Артём Гришин. 

По его словам, на данный момент обработано порядка 110 обращений жителей города, поступивших на сайты правительства Севастополя и «Севэлектроавтотранса», в ходе личного приёма граждан и в телефонном режиме.

«Согласно предложениям, три маршрута остаются без изменений. Это № 11 «Площадь Ластовая — 5-й км Балаклавского шоссе — площадь Ушакова», № 1 «улица Адмирала Макарова — бухта Стрелецкая» и № 10К «Бухта Казачья — Центр города» ,— отметил Артём Гришин.

И добавил, что два маршрута предлагается объединить:  № 76 «Улица Дыбенко — бухта Камышовая» и № 8 «5-й км Балаклавского шоссе — улица Маринеско», а также № 2 «5-й км Балаклавского шоссе — бухта Стрелецкая» и № 11-А «Улица Горпищенко — 5-й км Балаклавского шоссе — площадь Ушакова».

По словам Артёма Гришина, есть также мнение граждан, что два маршрута следует сократить: маршрут № 5 «улица Маринеско — Центр города» до ул. Токарева, а маршрут № 10 «Бухта Камышовая — Депо 1 — Центр города» до остановки «Бухта Камышовая».

Как отметил замдиректора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, сбор мнения жителей города ещё продолжается, официальную версию концепции развития сети троллейбусного транспорта представят 1 октября.

Ссылка на первоисточник
наверх