Игорь со своим другом в феврале засели за винишком и задумали построить планер легче 115 кг (чтобы хакнуть Росавиацию). Ставить электромоторы было не круто, поэтому они поставили турбореактивные движки. Потому что могут. 10 ноября состоялся первый полет. Настало время турбореактивных аппаратов для всех желающих.
10 ноября 2018 был совершен первый полет на самодельном планере весом до 115 кг с турбореактивным приводом (2х30кг JetCat P-300 Pro). Даже петлю Нестерова выполнили.
Игорь Волков, легендарная личность среди пилотов.
Главный конструктор. Характер жизнерадостный.
Сначала мы думали, кто коня привёз на аэродром? Оказалось это планеровозка.
Бережно вытаскиваем его на свет.
Игорь Волков дует в спидометр. Внутри видим высококачественный «уголь».
Дуть в спидометр захотели многие.
Огненные сердца. Две JetCat P-300 PRO. Турбины можно выдвигать и задвигать в «кармашек».
Защитная сетка не предусматривается. От птиц придется увихиваться. Конструктор аппарата смеется над теми, у кого нет своего турбореактивного самолета.
Пульт Futaba, хотли привязать скотчем к ноге, потом все же синей изолентой — к приборной панели.
Заправляем гибкий бак, 10 литров керосина, 0.5 литра масла.
Ну ладно, уговорили, возьму парашют.
Да я вроде уже привыкла к тому, что делает мой муж...
Огнетушители - на всякий пожарный...
Полет.
Свежие комментарии