Предполагается, что представители автовокзала будут контролировать поток машин и брать деньги со всех, кто задержался на парковке более 30 минут. И таких окажется большинство: основная масса машин на стоянке – это посетители МФЦ, которым приходится проводить в учреждении по многу часов. Таким образом, правительство монетизирует процесс ожидания в Многофункциональном центре.
Согласно плану организации парковочного пространства у Автовокзала, выработанного правительством Севастополя с участием общественников, нужно расширить пространство для парковки возле МФЦ и сделать въезд под автоматический шлагбаум с установлением 15–30 минутного лимита для бесплатной стоянки. Также необходимо освободить и передать автовокзалу для организации альтернативной бесплатной парковки площадку у рынка на площади Ревякина.
Директор ГУП Севастополя "Севавтотранс" Аркадий Бояркин уверен: "Выделение этих двух территорий решит все вопросы".
Свежие комментарии