На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Примечания

136 761 подписчик

Свежие комментарии

  • Лариса Козлова
    А когда будет принят закон, запрещающий т.н. "трудовым мигрантам" привозить с собой свои семьи? Жёны, выводки детей, ...Госдума рассмотри...
  • Дмитрий Варфоломеев
    лучше на 5 лет, они и так перевыполнили план грабежа населенияДепутаты Госдумы ...
  • Eduard
    Запомните все:"Рано или поздно всё откроется и к вам постучится милиция.Не надо надеятся на время!В Подмосковье дво...

В Симферополе начались работы по установке арок «горбатого моста»

Долгожданный этап реконструкции знакового объекта в крымской столице, наконец, наступил: очевидцы сообщают, что на «горбатом» мосту через железнодорожные пути на улице Москалева начался подъем арок.

Мост, расположенный неподалеку от железнодорожного вокзала Симферополя, имеет важное значение для транспортной инфраструктуры города.

Его реконструкция призвана существенно снизить нагрузку на дорожную сеть. Объект закрыли на обновление в середине ноября 2024 года в рамках программы «Социально‑экономического развития Крыма и Севастополя».

Изначально завершить работы планировали до конца декабря 2025 года, однако позже пришлось скорректировать проектные решения из‑за ряда независящих обстоятельств. В результате срок сдачи объекта перенесли — теперь окончание реконструкции намечено на второй квартал 2026 года, не позднее 30 июня.

Подрядчиком выступает компания ООО «Югстройсервис», которая была задействована и на начальном этапе работ. Бюджет проекта составляет 550 миллионов рублей.

После завершения реконструкции мост заметно преобразится: ширина проезжей части увеличится более чем вдвое, расширится и тротуар. Кроме того, проект предусматривает обустройство технологического прохода, закрытой системы водоотвода и полноценного освещения по всей длине путепровода. Эти изменения не только повысят пропускную способность объекта, но и сделают его более безопасным и комфортным для всех участников движения.

Ссылка на первоисточник
наверх