На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Примечания

136 760 подписчиков

Свежие комментарии

  • Динислам Абдуллин
    И в чем здесь проблема? Они приехали в страну зарабатывать деньги, значит будут работать там где скажут и платить нал...В России назрел п...
  • Татьяна Маштакова
    ТМ  Учитывая  эмоциональное состояние и затяжную депрессию, Арсен Маркарьян просто не успел развернуть свою деятельно...Блогер Арсен Марк...
  • Maxim
    В СССР она и была..Бастрыкин предлож...

В Симферополе начались работы по установке арок «горбатого моста»

Долгожданный этап реконструкции знакового объекта в крымской столице, наконец, наступил: очевидцы сообщают, что на «горбатом» мосту через железнодорожные пути на улице Москалева начался подъем арок.

Мост, расположенный неподалеку от железнодорожного вокзала Симферополя, имеет важное значение для транспортной инфраструктуры города.

Его реконструкция призвана существенно снизить нагрузку на дорожную сеть. Объект закрыли на обновление в середине ноября 2024 года в рамках программы «Социально‑экономического развития Крыма и Севастополя».

Изначально завершить работы планировали до конца декабря 2025 года, однако позже пришлось скорректировать проектные решения из‑за ряда независящих обстоятельств. В результате срок сдачи объекта перенесли — теперь окончание реконструкции намечено на второй квартал 2026 года, не позднее 30 июня.

Подрядчиком выступает компания ООО «Югстройсервис», которая была задействована и на начальном этапе работ. Бюджет проекта составляет 550 миллионов рублей.

После завершения реконструкции мост заметно преобразится: ширина проезжей части увеличится более чем вдвое, расширится и тротуар. Кроме того, проект предусматривает обустройство технологического прохода, закрытой системы водоотвода и полноценного освещения по всей длине путепровода. Эти изменения не только повысят пропускную способность объекта, но и сделают его более безопасным и комфортным для всех участников движения.

Ссылка на первоисточник
наверх