На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Примечания

136 762 подписчика

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    Да... Вот это "гость", вот это "друг детства"... Черт!!  Пожизненное ему дать а не 10 лет... В одиночной камере чтобы...Пенсионер из Санк...
  • Динислам Абдуллин
    И в чем здесь проблема? Они приехали в страну зарабатывать деньги, значит будут работать там где скажут и платить нал...В России назрел п...
  • Татьяна Маштакова
    ТМ  Учитывая  эмоциональное состояние и затяжную депрессию, Арсен Маркарьян просто не успел развернуть свою деятельно...Блогер Арсен Марк...

Два тела нашли на борту атакованного судна в Азовском море

Два обгоревших тела были найдены на борту сухогруза «Волго-Балт», атакованного ранее в Азовском море беспилотниками ВСУ. Таким образом, общее число жертв увеличилось до трёх сообщает ТАСС.

Сухогруз был обнаружен и отбуксирован к побережью Краснодарского края. Судно, перевозившее пшеницу, в момент атаки находилось примерно в 300 милях к северу от Керчи.

Весь экипаж сухогруза состоял из граждан России.

После удара девять моряков были вынуждены эвакуироваться на лодке-капсуле и добираться до берегов Херсонской области, что заняло у них два дня. Сообщалось, что один член экипажа погиб, а двое числились пропавшими без вести. Капитан судна был госпитализирован в больницу Геническа, остальным морякам оказывается необходимая медицинская помощь.

Южная транспортная прокуратура начала проверку по факту данного происшествия. Пресс-секретарь губернатора Херсонской области отметил, что риск разлива топлива с затонувшего сухогруза теоретически существует, однако на данный момент нет подтверждённых данных о самом разливе и его масштабах. Это связано с тем, что по техническим характеристикам судна запас топлива может превышать 100 тонн, но это паспортный показатель, а не точный объём, который был на борту в момент инцидента.

 

Ссылка на первоисточник
наверх